爱驰u6纯电动汽车价格_爱驰u6纯电动汽车价格百度百科

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2.爱驰旗下纯电轿跑SUV——爱驰U6 ion明日线上发布

3.造车新势力3款纯电动车下月上市 最低或15万就能买

4.这台“小众”新势力能否捕获年轻人的心 动态体验爱驰U6

5.爱驰U6 ion全新纯电概念车 将于3月3日在瑞士首发

6.2020成都车展之新能源｜欧拉黑白CP猫、爱驰U6 ion、天逸PHEV

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       近日，成都国际车展正在如火如荼地举办着。身为汽车媒体人，圈哥早在开幕日就已经跑断腿将每个展馆通览了几遍。作为疫情之后的首个A级车展，成都车展可谓是众星云集，不做个攻略啥的一进去可能就看得眼花缭乱了。《车壹圈》此次就帮大家聚焦一下车展上的新能源，带大家看看本次车展最值得欣赏的新能源车型是哪几款？

       蔚来EC6：11号馆

       EC6是蔚来汽车旗下的第三款量产车型，同时也是该品牌首款纯电动轿跑SUV，该车在成都车展的开幕日上正式上市，补贴前售价36.8万元起。EC6这款车上最大的亮点主要还是在于它的外观设计，在承袭了家族化前脸设计的同时，采用了非常显运动时尚的溜背式造型。极大地提升了整车的运动气息，另外车身还做了很多的空气动力学优化设计，令该车的风阻系数低至0.26Cd。

       轿跑SUV造型虽然颜值够高，?但是在空间方面肯定比传统SUV有所差距，尤其是后排头部空间。为了弥补掀背带来的压抑感，EC6采用了一体化穹顶式双层高强度钢化玻璃车顶，总面积达到了2.1㎡。在这样的全景天幕之下，压抑感是完全不存在的，并且这个天幕还能隔绝超过83％的热量以及99.9％的紫外线。更重要的是蔚来展台的服务真的非常一流，各位看官一定不能错过。

       爱驰U6?ion：5号馆

       作为少数拥有自家工厂的造车新势力之一，爱驰汽车打一开始就给人踏实造车的印象。在本次车展上，爱驰展台亮相了三款车型，而最惊艳的必须是该品牌第二款准量产车型爱驰U6?ion。作为一款面向年轻人打造的A+级跨界纯电动轿跑SUV，爱驰U6?ion的造型设计可谓是相当与众不同。

       前脸采用了宽体、低趴的设计风格，线条结构相当复杂，看上去有种机甲战士的感觉。圈哥保证，你在市面上绝对找不出一款原厂纯电动SUV能够拥有比爱驰U6?ion更有运动气息。除了拉风的外形，该车还配备了覆盖日常行驶全部场景需求的L3级智能驾驶系统。车内还配备了全新车载智能交互系统，在网联娱乐功能和社交属性等方面均有显著的升级。

       小鹏P7：11号馆

       说了两款SUV，再带大家来看看新能源轿车吧。小鹏汽车算是国内造车新势力中已经进入正轨的一个品牌。作为家族旗舰轿车，小鹏P7也是国内造车新势力中首个量产的中型轿车，非常具有代表性。该车的外观设计相当具有运动范，前脸的贯穿式日行灯带，大溜背式的设计，修长的侧面被腰线勾勒得非常顺滑流畅。就颜值而言，小鹏P7绝不比炙手可热的Model?3差。

       同时，小鹏P7这款车上的各项技术也是非常超前。推出的8款车型可以说的各具优势，有注重动力的高性能四驱版车型，配备双电机，最大功率316kW，峰值扭矩达655Nm，零百加速时间仅需4.3s。也有注重续航的后驱超长续航版本，最高NEDC续航里程可达706km，超过了目前新能源平均水平一大截。

       比亚迪汉EV：14号馆

       其实除了造车新势力，本次车展上传统车企比亚迪也带来了刚刚上市的旗舰轿车比亚迪汉。该车采用了比亚迪全新的家族化设计，车头的龙脸显得更有科幻运动气息。尤其是贯穿饰板上的“汉”大字，极大地提升了整车的品质感。同时，该车在运动化风格上的造诣也比较具体，低至0.233Cd的风阻系数足以证明一切。

       比亚迪汉EV上还有一个最闪耀的点，那就是搭载了比亚迪最新的研发成果—刀片电池。该电池技术不仅极大的减少了电池占有空间，还有效的提升了电池的工作效率，在安全性方面也更加可靠。要知道为什么市场上的纯电动车型SUV占多数，而轿车极少，就是因为车辆底部的电池占据空间太大了，轿车底盘太矮，可利用率不高。比亚迪这项技术的诞生或许能够成为改变这个局面的敲门砖。

       在全国排名前十的《车壹圈》看来，上半年虽然由于疫情的影响，对于新能源市场造成了重大打击。但是在下半年初，看到了有这么多重磅新能源车型，感觉又对市场充满了信心。各位圈友，如果你正有去成都车展的计划，或是正在车展现场，一定要去好好品一品这几款新能源车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

爱驰旗下纯电轿跑SUV——爱驰U6 ion明日线上发布

       三个没听过的电动车，还一个比一个贵！

       自游家NV

       自游家NV大家肯定没听过，但是小牛电动车很多人肯定都知道，自游家NV其实就是小牛电动车创始人离开小牛后，再创业打造的汽车品牌，但不少网友简单理解为“小牛汽车”。当然为了拥有生产资质，所以让大乘汽车帮忙造车，鉴于大乘的现状，说是火星石科技给大乘赋能也不为过。

       价格方面不便宜，售价区间27.88-31.88万元，有啥底气卖这么贵？先看看动力系统，采用基于GEMINI双子动力模块系统打造的纯电动和增程式混合动力系统，而这套动力系统则来自火星石科技有限公司，火星石科技有限公司也是李一男打造的。数据方面还是不错的，纯电标准续航版CLTC工况下续航里程为440km，纯电长续航版CLTC工况下续航里程为550km，电驱系统最大功率为280kW，最大扭矩为452N·m。

       增程版车型采用1.5T四缸发动机作为增程器，CLTC纯电续航里程为150km，官方称其综合续航里程为1257km，驱动系统则有两台电机组成，前电机最大功率为130kW，后电机最大功率为140kW，电驱系统最大扭矩为526N·m。自游家NV全系车型0-100km/h加速为5.9秒。全系标配iAWD智能双电机四驱系统。

       另外，在辅助驾驶方面也很厚道，全系标配24项AAD（Advanced Assistant Driving 高阶辅助驾驶系统）功能，包括AEB（自动紧急制动）、ACC（全速域自适应巡航）、LCC（车道居中控制）、LCA(变道辅助)、BSD（盲区监测）、APA（全自动泊车）等功能。并且支持硬件付费升级，升级后可实现高速公路和城区道路的NOA（Navigate on Autopilot领航辅助驾驶）功能，以及更多场景下的全自动泊车功能。车机系统还能通过苹果CarPlay、华为HiCar和OPPO CarLink无缝衔接手机生态。

       集度汽车 ROBO-01

       集度汽车 ROBO-01就要高大上一些，是百度联合吉利打造的新车，脱胎于吉利的SEA浩瀚架构，价格也是真给力，探月限定版售价39.98万元，限定1000辆。不过说实话这么贵的价格硬件确实给“拉满”了！采用高通8295智舱芯片和英伟达Orin X智驾芯片，整车AI算力达538TOPS；全车配备31个车外传感器，标配两颗激光雷达，并且大众百度Apollo智能驾驶系统，官方表示产品交付用户时，就能实现高阶自动驾驶体验。

       性能方面，配备宁德时代100kWh电池，续航最高可达600km。双电机最大功率为400kW，0-100km/h加速时间为3.9s。并且采用前双叉臂、后多连杆悬挂，获得C-NCAP五星安全标准和中保研全优安全标准等等。

       在外观和内饰方面也是颇具科幻感，外观基本和概念车一样，还加入一些“中国探月”的元素。车身尺寸方面，长宽高分别为4853/1990/1611mm，轴距为3000mm。内饰同样最大程度还原了概念车的设计，中控搭载3D无界一体化屏幕，屏幕尺寸为35.6英寸，未来感十足。不过最亮眼的还是U型方向盘，有点飞船的感觉。

       爱驰U6

       和前面两个车型相比爱驰U6就比较有“历史”了，爱驰汽车早就成立了，不过前期主打海外市场，目前海外业务已经拓展到了十几个国家，不过销量就少的可怜了！创始人付强曾在一汽集团的长春汽车研究所从事整车研究和试验工作，几年后加入一汽大众汽车有限公司。此外，他还在北京奔驰、沃尔沃等公司当过高管。

       爱驰打造的第一款车型叫做U5，在欧洲E-NCAP发布的碰撞测试成绩中仅拿到了三星安全评价，这也是它不能热销的一个重要原因，最离谱的是，爱驰竟然用U5车型当做白车身去制造的U6，所以对于U6的安全性我也会报以怀疑的态度。

       新车最大的亮点就是这个酷似欧拉IQ升级版的外观，内饰最大的亮点则是酷似门把手的星际巡航换挡手柄。动力方面，基于自研纯电MAS平台打造，搭载最大功率160kW，峰值扭矩315N·m的电驱系统，0-100km/h加速时间为6.9s。新车将搭载三元锂电池组，电池容量63kWh，CLTC续航里程为505km，这个价位来说只能算是中规中矩。自主核心技术没有大的突破，只能在外观内饰整点“花活”，想要热销难啊！

造车新势力3款纯电动车下月上市 最低或15万就能买

       据爱驰汽车官方消息，原本在日内瓦车展发售爱驰U5欧洲版和亮相爱驰U6?ion的计划，将会在北京时间2020年3月3日19:00转移至线上发布，结合爱驰U5的价格区间，预计起售价会在30万内。爱驰U6?ion是爱驰品牌旗下第二款产品，基于MAS平台打造，定位为一款纯电动轿跑SUV。

       有关爱驰U6?ion的新车信息，目前仅曝光了一些设计草图，从这些设计草图来看，新车保留了家族式设计风格，同时加入了不规则造型的头灯、黑色网状装饰等全新设计元素。新车溜背造型明显，多条腰线的设计也勾勒出十分流畅的车侧线条，配合上大尺寸轮圈，带来了不错的视觉效果，车尾倒U字型灯带提升了辨识度。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

这台“小众”新势力能否捕获年轻人的心 动态体验爱驰U6

       受新冠病毒肺炎疫情影响，汽车行业受到不小的冲击，有取消发布会的，有新车推迟上市的。不过根据此前的规划，造车新势力将有包括哪吒U在内的3款新车于3月份上市/发布，其中售价最低的车型是哪吒U，该车补贴后预售价为15万元起。

       哪吒U?

       看点：三联屏设计仪表盘、透明A柱

       哪吒U在外观设计方面基于Eureka?01概念车打造，与哪吒N01采用完全不同的设计风格，科技感十足。同时，新车采用了名为“极光之恋”的全车LED灯组，包含“极地之光”LED前大灯及LED日间行车灯，“北极之翼”贯穿式LED后尾灯。

       内饰部分，仪表盘采用25寸+8寸的三联屏设计，暨25寸一体式贯穿大屏，同时8寸触摸屏结合实体按键的组合，并配备无极变色多彩氛围灯，其中内饰无极变色多彩氛围灯可根据音乐律动、温度感知、开门迎宾、行车变幻等场景自动进行光影变化。

       此外，新车配置部分配备了透明A柱以及车内生命体征监测系统，并且涵盖APA一键式自动泊车、ACC全车速自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前防撞预警、LKA车道保持、BSD盲区检测、TJA交通拥堵辅助等诸多安培配置。

       哪吒U长宽高分别为4530×1860×1628mm，轴距为2770mm，定位为A+级SUV，整体尺寸大于竞争对手。在动力上，新车提供两驱和四驱两个版本，四驱版最大功率为270kW，两驱版最大功率为150kW。其中，两驱版车型NEDC工况下，综合续航里程分为400km和500km两个版本，四驱版续航里程为500km。

       小鹏P7

       看点：XPILOT?3.0自动驾驶辅助、四驱版续航超650km

       在11月22日广州车展期间，小鹏P7正式开启预售，预售价区间为27万-37万。作为旗舰车型，小鹏P7将搭载了XPILOT?3.0自动驾驶辅助系统，双电机四驱车型0-100km/h加速时间不到5秒，NEDC工况综合续航里程可达650+km。随后在12月份，该车新增了入门版本，起售价为24万元。

       此次新版本开卖后，小鹏P7共分为三款不同版本，后驱长续航车型（新增）、后驱超长续航车型及四驱高性能车型，预售价格区间24-37万元。在与竞品-特斯拉国产MODEL?3进行比较之后，小鹏P7车身尺寸和续航里程均具有一定优势，由于国产MODEL?3仅有一个版本，在车型选择上，小鹏P7也更为灵活。

       爱驰U6?ion

       爱驰汽车官方此前发布信息显示，全新智能纯电概念车型U6?ion将在3月3日开幕的日内瓦车展发布，这也是该车首次登陆欧洲，不过针对新车型的亮点目前还不得而知。据了解，U6?ion概念车量产后将成为爱驰第二款车型，产品定位介于U5和U7?ion之间。结合U5在补贴后19.79-29.21万元的售价来看，U6?ion的起售价或将超过20万元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

爱驰U6 ion全新纯电概念车 将于3月3日在瑞士首发

       EV视界原创试驾爱驰汽车这两年给人存在感并不是很强，在国内关于它的信息甚至“消失”了一阵子。不过说起来它起步并不晚，算是紧随“蔚小理”之后出现的一个新势力品牌。之所以我们最近很少有爱驰汽车的消息，那是因为它的路数与平常的车企不同，有一半的汽车销量是海外市场所贡献的。爱驰汽车旗下的爱驰U5车型，已经陆续在德国、法国、比利时、丹麦、瑞士、荷兰等国站稳脚跟，并取得了不错的市场表现。

       我们此次试驾的就是爱驰汽车旗下的第二款车型——爱驰U6。新车定位中型纯电轿跑SUV，是个颜值出众的“帅小伙”。那么它的动态表现是否如同颜值一样出众呢？下面我就带您来体验一下。

动力够用，操控易上手

       在动力方面，爱驰U6基于自研纯电MAS平台打造，搭载最大功率160kW，峰值扭矩315N·m的电驱系统，最快0-100km/h加速时间为6.9s。新车的电池容量有63kWh和72kWh两种类型可选，CLTC综合工况续航里程分别为505km和590km。我们这次试驾的就是电池容量为63kWh的版本。

       从整体的性能来看，6.9s的零百加速成绩并不算快，只能说是现在电动汽车的主流水平，但是像动辄三、四秒的动力水平在日常的驾驶当中用到的地方也并不是很多，爱驰U6的动力水平完完全全够用了。

       在底盘方面，爱驰U6选用全球知名的独立赛车和车辆技术服务厂商进行底盘调校。底盘感觉很整，而且非常有韧性。阻尼的调节中性偏硬一些，是典型的轿跑SUV的定位。

外观对年轻人“手拿把攥”

       爱驰U6的外观以“全球运动美学”为设计理念，该车型的设计是由国际著名汽车设计师奥山清行指导下完成的。新车拥有X型鲨鱼鼻前脸、三段式运动腰线以及光之刃C柱等经典设计元素，而一体式贯穿尾灯整体设计灵感来源于竞技用复合弓。

       车头采用X型鲨鱼鼻前脸设计凸显前卫个性，融入跨界创新元素的前包围采用了大量黑色元素，蜂窝状进气口设计，配合两侧经过仿碳纤维处理的风刀运动包围，使车头看起来极具战斗感。

       新车车侧采用溜背式造型设计，侧面三段式腰线充满力量感，配合低风阻造型的轮圈以及侧裙装饰，个性十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4805/1880/1641mm，轴距为2800mm。

       新车尾部整体的黑色扰流版与车头风刀设计相呼应，再加上熏黑的小尾翼，使得该车的尾部颇具动感。

内饰极具科技感空间也不小

       值得表扬的是，爱驰U6并没有套用U5的内饰设计，采用了简洁新锐的设计语言，强调横向舒展和简洁科技感。8.2英寸隐藏式太空仪表融合于空调出风口之中，点亮后呈现出丰富的行车信息，配合14.6英寸无框高清中控屏和星际巡航换挡手柄，营造出满满科技感。

       新车的挡杆设计非常新颖，采用了类似于飞机推杆的设计，不过换挡过程并不是推拉换挡杆，而是需要通过向前或者向后旋拧来达到换挡的目的。

       新车的座椅舒适性不错，坐垫比较柔软，包裹性在同级别车型中属于上乘。并且前后排座椅在头部和腿部空间也足够宽敞，在一天的试驾当中并没有觉得累。

写在最后

       作为爱驰汽车旗下的第二款车型，爱驰U6相比于U5外观和内饰设计科技感和时尚感更足，更加符合当代年轻消费者的审美。此外，充沛的动力、扎实的底盘调校以及不错的空间舒适性也给这台车带来了加分。据EV视界了解到，爱驰U6将于10月13日上市，相信也会有不少的消费者会关注到这款车。那么你觉得爱驰U6售价多少钱合适呢？

       本文来自易车号作者EV视界，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

2020成都车展之新能源｜欧拉黑白CP猫、爱驰U6 ion、天逸PHEV

       继去年12月旗下首款A+级中高端纯电动SUV——爱驰U5在国内正式上市并启动交付后，这家中国造车新势力准备将风潮刮向遥远的欧洲大陆。网上车市从爱驰汽车官方获悉：公司将于2020年日内瓦国际车展（3月3日开幕）发布旗下首款A+级智能纯电SUV——爱驰U5欧洲版车型以及全新的智能纯电概念车——U6?ion。

       据悉，U6?ion将成为爱驰第二款量产车型，产品定位介于U5和U7?ion之间。以U5在中国补贴后19.79-29.21万元的售价来看，U6?ion的起售价或将超过20万元。

       根据此前消息，爱驰U6?ion将是一款采用轿跑风格设计的纯电动SUV车型，与宝马X6有些相似。

       在2020日内瓦车展上，爱驰汽车将正式启动欧版U5在欧洲的销售计划，并展示针对欧洲用户定制的车内智能互联技术。与此同时，爱驰汽车也将宣布其在欧洲市场全方位的合作伙伴。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       （一）4008?PHEV?4WD

       东风标致首款高性能混动SUV?4008?PHEV?4WD在成都车展上正式上市，新车推出2款车型，售价分别为24.97万元和25.97万元。

       东风标致4008?PHEV?4WD首次搭载四驱系统和四轮独立悬挂，同时配置三擎动力，成为东风标致电气化征程中迈出的又一坚实步伐。

       专属的1.6T高功率版涡轮增压发动机，配合前后双电机组成的"三擎"动力组合，带来221Kw的综合功率和520N.m的综合扭矩。配合搭载爱信电动8速手自一体变速箱，综合油耗更低至1.7L/100km。同时，纯电续航里程达59km。

       （二）欧拉黑白CP猫

       欧拉品牌黑白CP猫系组合正式出道。

       其中，欧拉白猫基于专属ME平台打造；欧拉黑猫由欧拉R1更名焕新上市，综合补贴后全国统一售价6.98万-8.48万元，续航里程提升至405km，并实现多达21项智能升级。

       基于长城汽车“柠檬”平台和“咖啡智能”整车智能系统打造的欧拉首款A0级纯电动SUV?ES11（内部代号）也迎来全球首秀，该车采用复古未来主义设计风格，正式吹响欧拉进军全新细分市场的号角。

       （三）天逸PHEV上市

       天逸插混四驱SUV提供两种版本，市场指导价分别为23.47万元和26.47万元。

       天逸PHEV是东风雪铁龙首款电气化产品，开启了东风雪铁龙发展新征程，拉开了品牌2025年实现100%电气化目标的序幕。

       天逸PHEV采用了"P0+P2+P4"三电机架构，搭载了1.6T?PHEV专属高功率发动机和前后双电机的"三擎四驱"动力系统，与前后双电机协同作业，综合最大功率达221kw，最大扭矩达520Nm，百公里加速时间仅为7s。

       搭载8速手自一体变速箱和多连杆独立后悬架，经过大师级底盘精准调校，扩展了四驱性能，再匹配天逸PHEV独有的电气化配置，整车驾乘体验不同凡响。

       （四）爱驰U6?ion首秀

       早在今年年初，爱驰汽车在斯图加特发布会公布了爱驰U6?ion的造型预览图，本次成都车展U6?ion将首次以实车造型亮相车展舞台。

       U6?ion是爱驰汽车旗下第二款准量产车型，是面向年轻活力人群打造的A+级跨界纯电动智能轿跑SUV。

       爱驰U6?ion采用宽趴的车体加上尾部倾斜流线的coupe风格，内饰设计则简洁明畅，配色时尚鲜活，并在本次车展中带来全新智能体验，包含L3级智能驾驶系统、全新车载智能交互系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“爱驰u6纯电动汽车价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“爱驰u6纯电动汽车价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。