比亚迪宋max6座版_比亚迪宋max6座版自动挡

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       比亚迪宋max6座版一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于比亚迪宋max6座版的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.比亚迪宋max6座混动怎么样?

2.比亚迪宋max6座是否恢复生产?

3.宋max6中间座椅怎么放平的

4.比亚迪宋max6座油耗是多少(比亚迪宋max7座油耗多少)

5.比亚迪宋max6座版落地价是多少

比亚迪宋max6座混动怎么样?

       比亚迪宋max6座混动性能不错：

       1、外观方面，新车采用了最新家族式设计理念，其中前脸启用了十分夸张的大尺寸进气格栅，横幅格栅内部还采用了镂空处理，十分有质感。与中网相连的头灯由5颗LED光源+“L”型日间行车灯组成，科技范十足。新车还应用了蓝色的Logo，造型更为出众；

       2、车身侧面的线条与悬浮式车顶的设计更加凸显了新车的年轻和动感。尾部设计则通过简单线条呈现出较为出色的层次感，同时搭配上方的扰流板，在一定程度上更强调了新车动感的属性；

       3、最近根据比亚迪的官方的一些消息来看，比亚迪有很大可能在今年的第二季度，为我们带来宋max（参数|）的混动版车型的上市，虽然新车在外观方面的改动不是很大，但这款车会预计搭载与全新一代宋DM（参数|）相同的动力系统，据悉百公里加速时间仅需5-6秒，百公里油耗低至1.7L；

       4、内饰方面，混动版宋MAX造型更加简洁，整体做工用料也非常讲究，而其中控台上一块巨大的旋转大屏则突显了整车浓浓的科技感，在售价方面，混动力版的宋MAX预计也不低于全新一代宋（参数|）的价格，毕竟是7座车。

       百万购车补贴

比亚迪宋max6座是否恢复生产?

        国内的MPV市场其实挺火的，只是目前两极分化比较严重，一个是基于 别克GL8 、 艾力绅 、 奥德赛 等主打 商 务用车阵营的合资MPV车型，另外一个则是以微面平台衍生或者转化过来且售价在10万 元 以内的自主MPV车型，这两种车型占据了绝大部分的 MPV市场。虽然MPV车型在销量方面不及SUV，但是随着2胎家庭的不断增加，也随着大家对7座SUV车型的乘坐舒适性开始感到不满，所以未来可以遇见MPV应该是国内汽车市场的一个突破口。

       

        而说到自主MPV车型的突破，不得不说到今天我们要说的主角-- 比亚迪 宋MAX （ 查成交价 | 车型详解 ），这台基于SUV车型 宋 的底盘研发而来的MPV自去年9月份上市之后，便在市场上卖得了满堂彩，销量非常火爆。超高的颜值堪称国内最美MPV，非常符合国人的审美。而且在底盘以及操控性方面的进步提升也让人认识了全新的比亚迪，月销量轻松突破一万台，并且在不断挑战新高，一下子把原来 宝骏730 的市场份额抢走了不少。

        时隔半年，在7座版的宋MAX于市场上站稳脚跟之后，比亚迪又乘胜追击推出了6座版的宋MAX。这个6座版本的宋MAX不仅仅在座位布局上做了改动，并且在配置以及舒适性方面带来了极大的提升，今天我们就为大家带来了超详细的实拍体验，让大家一次看清楚宋MAX 6座版所带来的改变。另外根据消息，宋MAX的纯电动版本、插电式混合动力版本也将在下半年继续推出市场，而根据透露，其插电式混合动力版本的百公里加速时间为7.9秒，虽然不及 唐 与 秦 快，但是这个速度对于一台MPV来说，足够，毕竟这是一台注重乘坐舒适性的车型。

外观：以不变应万变

        比亚迪宋 MAX的6座版本在外观上延续7座版本的设计，整体轮廓尺寸与线条均没有任何的改动，超高的颜值依然是让人过目不忘。

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

        看看大灯和尾灯的显示效果，前后样式呼应，夜晚识别率很高。

       

       

       

展开余下全文（1/4） 2 宋MAX 6座版的座椅布局变化 回顶部 内饰：增加双拼色更符合家用

        相比7座版本的全黑色内饰，6座版的 宋MAX 提供了双拼色的全新选择，棕色与黑色的让车厢内明亮不少，而厂方人员透露，未来也许还会推出更浅的浅灰色内饰，以满足不同消费者的需求。

       

       

       

       

       

       

        6座版本的高配版本在座椅方面直接增加了前排两级调节的通风/加热功能，并且全车坐垫与靠背均为打孔皮质，这都是7座版本不具备的功能，也可以看出6座版的 宋 MAX在卖点方面将主打舒适性。

       

       

       

       

       

       

       

        除了第二排座椅的一排3座变成2个独立的座椅之外，因为与7座版本在人群定位方面的不错，6座版本的座椅还经过了重新优化，与7座版的偏硬不一样，这给人的感受就是很有沙发坐下去的凹陷感，用屁股就可以很直接的感受到其在舒适方面的升级。

       

       

       

       

       

       

       

       

       

3 宋MAX 6座版的空间表现 回顶部 空间：更宽松/更灵活

        由于座椅的优化与靠背的镂空设计， 宋MAX 6座版在空间方面的表现要比7座版本更为灵活和更为宽松，不管前排、中排还是后排都能够找到舒适轻松的坐姿。

       

       

       

       

       

       

       

       

       

        电动尾门的出现让人觉得有点意外，毕竟在售的7座版 宋 MAX是全系均未配备电动尾门，而单从这个配置也可以看出来宋所针对的更多是追求舒适感受的家庭用户，不需要考虑拉货载物的需求。

       

4 宋MAX 6座版的细节及相关配置 回顶部 动力以及相关细节和配置

        动力方面，6座版的 宋MAX 并没有做任何的变化，依然搭载1.5TI的涡轮增压直喷发动机。最大扭矩为240N?m/1750-3500rpm，最大输出功率为113kW/5200rpm，现场两款车型搭配的均为6速双离合变速器，动力方面是否够用已经在7座版本上有所验证，不需要担心动力方面的问题。

       

       

        比亚迪 对于 宋 MAX，在细节设计上花了许多心思，如车窗玻璃后视镜处的除雾方式就与许多合资品牌中高端车的做法，从车门内侧出风进行除雾的动作，这是其他自主品牌车型所基本不会采用的下成本设计，实际效果只有用过这种设计车型的车主才知道好。

       

       

        其他配置方面，宋MAX 6座版本基本与7座版本的车型配置一致，全系标配的无钥匙进入+一键启动系统、大灯自动开闭、四门一键升降等等的功能都很齐全，大家在此可以做个参考。

       

       

       

       

       

        实拍总结： 比亚迪宋 MAX的6座版本是有备而来，6座车型不仅可以享受6年免检，在乘坐人数方面也是正好够用，与7座车型需要乘坐更多人以及更多用途的定位来看，6座版的宋MAX是彻底的向舒适性去优化。座椅通风/加热、电动尾门也是充分考虑到用户的需求而增加，更好更舒适的第二排座椅也彰显VIP的风格，是作为7座版本之外的一个极具市场竞争力车型的补充。

        而从实际的体验感受来看，宋MAX的6座版本的确可以给到乘客和车主更为细致和周到的感受，舒适性非常不错，配置也极为给力，的确很容易就让人心动，而至于售价方面从增加的配置和优化来看，也许会比现售7座版的顶配车型要高出一些，只要控制在一个合理的范围，相信其销量要再创新高也不是难事，非常值得大家期待。

       

        （图/文/摄： 王仕政）

@2019

宋max6中间座椅怎么放平的

       比亚迪宋max6座一直都在生产。宋MAX6座版车型只是在座椅的布局上做了调整，之前7座版的车型采用的是2+3+2的布局，现在的布局变成了2+2+2的样式，对于车内的空间利用率上是有了很大的提升。而且更重要的是6座版车型不用一年一审了，是可以6年一审的。不仅省去了很大的麻烦，而且还可以省下很多的钱

比亚迪宋max6座油耗是多少(比亚迪宋max7座油耗多少)

       1、首先打开宋max6车门进入车内找到中间第二排座椅。

       2、然后观察第二排座椅的坐垫和靠背处，会发现有类似于拉环的装置。

       3、其次按住操作开关将座椅向前移动，直到无法移动为止。

       4、最后此时，中间座椅第二排座椅已经放平。

比亚迪宋max6座版落地价是多少

       比亚迪宋max6座版官方部门百公里综合油耗7.6L比亚迪宋MAX6座版正式上市，2+2+2座椅布局，售价7.99-12.99万元。

       外观方面，宋MAX6的6座版和之前列出的7座版没有区别。前脸采用了全新的家族式“Dragon Face”设计语言，看起来非常吸引人，大嘴式进气格栅也更加醒目。大灯由5个LED光源加上“L”型日间行车灯组成，科技感十足，整车流线更加科学，降低风阻进一步提升驾驶舒适性，降低油耗。

       从侧面看，整车的腰线非常流畅，从前大灯一直延伸到尾灯，形成了前后照应的流畅感。车窗线条在C柱后方略微凸起，迎合了悬浮式车顶的设计，车身尾部配有贯穿式镀铬饰条，与前脸相呼应，采用了带灯带的LED尾灯。

       车内，这一次新车的关键变化在于车内的改造空。宋MAX6座版采用2+2+2的座椅布局，第二排两个独立座椅配有可调节扶手，增加了乘坐舒适性。第二排两个座位之间有190mm的通道，更方便乘客进出第三排。而且为了保证车空之间的灵活性，第二排座椅可以前后倾斜，第三排座椅可以折叠放平，给用户更灵活的体验。

       配置方面，6座版有了双色搭配的新选择。棕色和黑色的组合让车内更加充满活力，12英寸的中控显示屏真的很抢眼。根据不同配置，将提供电动尾门、行车记录仪、主/前排座椅通风加热、9扬声器、定速巡航等舒适配置。

       百万购车补贴

       不到12万元就能开回家。比亚迪的底盘调校技术相当扎实。通过减速带和颠簸路段时，可以感受到悬挂的松紧，没有任何松动。同时宋MAX对路面轻微颠簸的过滤效果值得肯定。这样的调整完全符合其家用MPV车型的定位，舒适性必然是这些消费群体所关注的。在噪音抑制方面，宋MAX展现了一款国产MPV车型应有的舒适性，对胎噪、风燥、发动机噪音的抑制非常出色，为后排乘客营造了宽敞、舒适、安静的乘坐空间。加速测试:0-100km/h9.59秒。比亚迪max6座版售价将为12万元:1。作为一款MPV车型，我觉得安静舒适的乘坐体验才是它应该追求的。不过对于这么庞大的车身，它所使用的1.5TI涡轮增压发动机确实让笔者有些意外。154Ps的动力输出不仅可以满足日常驾驶需求，油门的灵敏反应也让驾驶感觉非常轻盈灵活；该车型配备6速双离合变速箱。可能大家更关心它的乘坐性能。首先，宋MAX(参数)采用的是湿式双离合变速箱，首先是对受过挫折的人的一种安慰；其次，宋MAX经过长时间的试驾，在各种路况下都表现出了良好的乘坐舒适性，值得肯定，驾驶感受和舒适性得到了充分的保障。10万元就能落地，正常驾驶中的轻快感让笔者对6座宋MAX的0-100km/h加速充满期待。和以往类似，笔者以弹射起步，同时踩刹车和油门，发动机转速维持在2500转左右。快速抬起刹车踏板，前轮瞬间会微微打滑，车头会微微仰起。加速时发动机的动力输出稳定有力，变速器换挡平顺，动力输出差距小。

       好了，今天关于“比亚迪宋max6座版”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“比亚迪宋max6座版”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。