林肯汽车crv_林肯汽车Creed

林肯汽车crv_林肯汽车Creed _林肯汽车Creed

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“林肯汽车crv”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.日系 美系 欧系车子 代表的车型

2.suv级别划分标准是什么

3.一汽红旗HS5和本田CRV相比，哪辆车性价比更高呢？

4.20万左右的suv车排行榜（20万左右越野车排行榜前十名）

5.想退休了买辆旅行车，有什么推荐？

日系 美系 欧系车子 代表的车型

       美系： 别克：荣誉、君威、君越、凯越、GL8、昂克雷、林荫大道、英朗； 雪福来：科帕奇、乐风、乐驰、克鲁兹 凯迪拉克：SLS、CTS、SRX、 林肯：领航员、 道奇：酷博、威博、锋哲 福特:

       欧系车包括：奔驰宝马奥迪大众（高尔夫捷达宝来开迪速腾途安途锐桑塔纳帕萨特波罗高尔辉腾等品牌

       日系： 本田（讴歌）、奥德赛、里程、CRV、思域、雅阁、飞度、锋范、思铂睿、TL、RL 丰田（雷克萨斯）、皇冠、锐志、花冠、威驰、普瑞维亚、霸道、普拉多、RAV4、汉兰达、兰德酷

suv级别划分标准是什么

        二00九年，本人购买了一辆大众

        三厢车。

        前十年，小车从没修过（几次剐蹭除外），对小车的性能，油耗很满意。

        但最近，小毛病就来了，雨刮器突然不动了，天窗漏水了，仪表盘上时不时亮个红灯。

        本来小车是为人服务的，年岁久了，倒过来，人为小车服务了，所以，决定换车了。

        在北京工作的女儿，女婿也早就想为我换车了，所以他们说作为我的生日礼物，决定送我一部车。

        我原先那辆车，其实还是可以开的，但车子年岁太久，跑长途，高速，心里总有点不踏实。

        车子仅用来代步，我原先也只想买部不超过二十万的，但女儿女婿说，既是换车，总得在原基础上，多少升点级才好。

        约上同伴，到沃尔沃，奔驰，宝马，奥迪，林肯等4S店转了转，也试驾了几次。

        但最后还是决定选择沃尔沃品牌，理由是沃尔沃是公认的最安全的车。年岁大了，安全第一。

        加之我不太喜欢开那种所谓又长又大的大气车，原先那部车基本上是我一个人专用，偶尔老婆坐坐，在市区转悠，车小点灵活，所以初定沃尔沃XC40，紧凑型SUV。

        今年车市不景气，优惠较大，几乎每天都会接到4S店的电话，是购车的好时机。

        2020年1月买的日产轩逸，全款14万，主要喜欢内设计和外观，还有就是省油，省心，空间大舒适

        我人生第一部车是福特，第二部车是大众。平时开过的车也比较多，其实如果说选择什么品牌，不如说选择哪款车！每个人对车的需求和倾向是不同的。比如说：

        如果让我选一部10万内的市区代步小车，我会选新飞度或者别克英朗。

        如果让我选一部15万元内的家用轿车，我会选择速腾或者轩逸。

        如果让我选一部15万元内的通勤车，我会选择卡罗拉或者雷凌的双引擎。

        如果让我选一部15万的SUV，我会选择三代的哈弗H6和长安CS75plus。

        如果让我选一部20万元的家用SUV，我会选择CRV或者荣放。

        如果让我选一部20万元出去玩的SUV，我会选择欧蓝德四驱或者锐际四驱。

        如果让我选一部20万元的家用轿车，我会选择迈腾或者雅阁。

        如果让我选一部30万元的电动车，我会选择比亚迪汉或者model3。

        如果让我选一部能出去撒野的SUV我会选择哈弗H9或者坦克300。

        如果让我选一部适合家用的MPV车型，我会选途安L或者别克gl6的6座版，我不会在意它的干式双离合和3缸机。

        如果让我选择一部多少有点面子的车型，我会选择5系和奔驰E。

        如果让我选择，可是如果是谁？如果会给我钱嘛，哈哈！

        好了，我是车之乐Cc享生活，爱车，评车，推荐车！喜欢的请点个关注！有选车方面的困惑和纠结，可以咨询我！

        很高兴能回答这个问题。买车还是要从个人得需要出发，不能片面的说哪个车好，哪个车不好。家用肯定买性价比高的，故障率低的，两个孩子会考虑MPV等，家用可以考虑日系吧，可能会被骂，但是故障确实少，买车也不是去撞的，所以皮薄不是问题，而且从近年来看，日系车还是有良心车的。喜欢操纵的可以考虑宝马， 科技 感强的可以考虑奥迪，乘坐舒服的可以考虑美系，需要撑场面的肯定要考虑豪车。总之，买车是要开的，建议价钱占到存款总数的10%以下，如果是打肿脸充胖子，遭罪的肯定是自己。

        咋开门见山吧，你问我答，然后我再聊聊一些细节和想法，我所有的回答都是我真实的生活记录。

        我已经买车了，买的是国产车，品牌是*安 汽车 ，车型是SUV，型号是**55PLUS蓝鲸版顶配，时间是去年。

        很多年前我就有驾照了，但是一直没有买属于自己的车，在买车的前些年头我陆续开了几款车，比如国产的哈佛H6、帝豪，合资的轩逸、卡罗拉、埃尔法等，直到去年终于下定决心买了一台属于自己的车，现在回头想想，我都感觉有点小激动，下面谈谈我当时的想法，为什么要买车，为什么买了国产车，为什么买了*安的SUV，为什么买了**55PLUS这个型号。希望对各位即将买车的人有所启发。

        为什么要买车

        我从农村考大学出来后，在城里工作有5年后我才有了买车的想法，因为这个时候我买了房子，付了首付，每月还贷压力基本没有了，经济上独立了，手里慢慢的有了些闲钱。当时很多同事都买了车，这让当时还是小年轻的我心里痒痒的啊，我是多么的想拥有一辆属于自己的车啊，但是这个时候我只是心里很想买，当然我也慢慢的查资料，了解车的各种信息，上各大网站搜罗资料。其实每个男人心里都有一个放飞自己的梦，我也不例外，谁都想能随时驰骋远方，多么自用多么惬意啊！

        那个时候我还没有媳妇，经济上都是自己能做主的，买车的钱基本凑齐了，但是我一直观望。这个看车、搜资料的时间持续的特别长，说出来，你可能还不信，我大概了看了5年跟车相关的信息，一直没有下手，大家说说，我是不是特别有耐心？真能忍吧？结婚第四年，我家添丁了，这个时候车子就是刚需啊，以前只是喜欢车，没车我也能凑合过，现在有点不行了，小孩子经常去医院各种检查打疫苗等，回老家、岳父岳母家，用车的需求一下子就陡然提高了100%，这个时候不买不行了，谁愿意自己的媳妇抱着小孩在路边等出租车、网约车呢？所以我下定决心买车了，因为我前期多各种车基本都很熟悉了，下面我回答一下我为什么买了国产车。

        为什么买了国产车

        这个想法是我思考了很久的结果，有多久呢？上面说了，大概几年时间。合资车我也接触了不少，前些年感觉确实不错的，但是近些年随着国产车技术水平发展，已经越做越好了，大有赶超合资的趋势。回头想想吧，2016年，那个时候吉利的博越号称最美SUV一时风头无两啊，我的注意力一下子就被国产车吸引了，其实博瑞前些年都出来了，2013年吧，当时那个造型确实惊艳，从外观看完全不输合资车！后面我看国产车的资料越来越多了，知道了国产车使用的各种先进技术，各种先进的工厂，这些我都在关注，品牌看了吉利、长城、长安、奇瑞、传祺、荣威、名爵、启辰、陆风、东风等，每一个品牌的代表车型都研究过，做了详细的对比。

        这个时候呢，时间大概是在17年-20年间，从动力系统、底盘、变速箱，俗称三大件，我都比较了，动力方面基本看的都是1.5T涡轮增压的，几个国产品牌都看，从参数来看完全不输合资，甚至还强不少，比如长城哈佛的1.5T有285牛米扭矩、长安有300牛米扭矩等等。底盘方面吧，这个不太好比较，只能实地观摩，我去过几个牌子的4S看趴地上看底盘，有些品牌只能在网上搜索相关底盘资料，主要看看这个平整性、设计安全、用料、隔热防腐等方面进行评判好坏，当然了，我主要还是参考碰撞成绩。变速箱方面，我关注两项一个是AT、一个是湿式双离合，最开始看了CVT，但是感觉使用寿命、还有抗扭矩能力弱、起步慢等问题让我对它没啥兴趣了。后面就专门看AT、湿式双离合，干式双离合因为频繁启停问题容易过热损坏也被我PASS了，后面只看AT、湿式双离合，当时看了蛮多车型，后面随着市场变化，AT的车越来越少了，喜欢的车型都转投湿式双离合了，湿式双离合这个时候已经在国产车上大量应用了，已经有几百万辆了，所以可靠性我不担心。

        当然呢，年轻人嘛，喜欢高颜值的车子，这几年间国产车的颜值相比合资车有过之无不及啊，我看着就很喜欢，这也是一个因素吧。这个就不展开说了，每个人对于颜值的定义差别有点大，不好讲。

        另外一个因素，必须要说的，就是国产车便宜啊，同样的价钱，国产车更大、配置更高、使用成本低（主要是指修车时，零配件的价钱、人工相对较低），这个我不想再展开讨论了。我买车并不是想着马上卖的，所以保值问题不在我的考虑之内，这个时候国产车对我的吸引力就很大了。能省钱，何乐而不为呢？没必要跟钱过不去吧？我是一个实在人，不那么在意面子问题，很多同事都买了合资车，在我心里车就是代步用的，你一个普通员工开车保时捷、玛莎拉蒂照样提升不了你身份，我就认这个理，当然呢，每个人想的不一样，不能评价是好是坏。反正国产车我已经认定了，因为我觉得国产车技术已经过硬了，摆脱了三天两头修车的时期了，可以买，所以我就下了最后的决心一定要买国产车了。

        为什么买了*安的SUV

        这个问题其实我不太好说，很有做广告的嫌疑，毕竟哈佛H6是销量霸主，为什么不买它呢？是不是？

        其实这个问题前面还有一个问题就是，为什么要买SUV，我在这里也简单讲一下。

        到底买国产SUV、还是国产轿车，我其实也纠结了一段时间，但是时间并不长，轿车使用成本真的低，油耗比SUV低2-3个吧，当然了这个因人而异，希望不要有杠精和我讲这个了。轿车价格也低不少啊，一般来讲同平台的轿车比SUV低3万-5万左右，有些车型差别或许还要大一些。轿车虽然价格低，但是也有一些我不喜欢的地方，比如驾驶视野比较低，坐姿低，底盘低，这些都是我不喜欢的，我喜欢坐的稍微高一些，视野好一点，安全性有保障一些，我不缺那3万块钱，所以就决心买SUV，在下决心前，我也是看了大量的轿车，毕竟价格便宜吸引力也很大，10万块的轿车那真是一大把，大概有几百款吧，可选的，包括合资的。

        回头看看问题吧，为什么是*安的SUV？

        说这个之前，必须要提哈佛、吉利、传祺、奇瑞、荣威（名爵）这几个竞争对手，长安SUV算不上最好的，哈佛专业生产SUV，名声在外，大家没有异议吧？我买车的时候，哈佛第三代H6刚好上市，一分钱优惠都没有，而且还没有经过市场考验，这个是我考虑的因素，传祺GS5/GS4/GS3只有GS4稍微符合我要求，但是这个价格有点偏高，而且前些年有个事故（车身撕裂）让我心里紧张，吉利的只有博越和远景SUV符合我，但是博越价格和油耗让我迟疑，远景SUV基本快要买这一款了，我当时快要订车了，因为远景SUV确实漂亮，价格也低，碰撞成绩也不错，但是后来想想这个发动机和底盘稍微有点偏老，很多年没有大换代，我最后也放弃它了。奇瑞的只有7和8吧，7的销量堪忧啊，稍微有点小众，8其实非常好，销量也不错，但是我觉得有点大，城里停车麻烦，也没考虑了，荣威，名爵的几款车确实漂亮，我觉得比吉利的要强不少，但是优惠也是真的少，后来看了几次实车，感觉很不错，但是这个外观太漂亮了和我本人的性格有点不合，最后也不了了之了，刚好这个时候长安的做活动，我进去看了，家人也感觉不错，长安军工品牌的形象以及几十年生产车的 历史 还是让人觉得比较靠谱的，所以基本就定了长安的牌子。

        为什么买了**55PLUS这个型号

        现在回答最后一个问题吧，长安那个时候已经有好几款SUV了，35、55/55p、75、95，UNIT也出来了，unit那个样子确实很帅，不过这种造型有点超前，我有点不能接受。95太大了，销量也低，不合适。751.5T的扭矩只有265,2.0T的价格多不少，另外油耗也大，家用，动力不是太弱，也不要太强，毕竟是家用定位，后期使用成本肯定是要考虑的，35当时还是扭力梁，价格虽然便宜，空间和55P相差不多，但是能好一点就要一点对吧，独立悬挂肯定要舒服些，家人坐上面舒服很重要。当然了55基本没考虑了，1.5T还是个电喷的，虽然配了AT，但是毕竟是比较老的产品了。这个时候它的升级版55P蓝鲸就进入了我的视野，空间刚刚好，停车方便，家用合适，拉点东西很够用，后备箱常规有475L容积，另外夹层里面都是空的，可以另外收藏不少东西，备胎那里面空间还有很大，放些日常杂物完全无问题。这个车颜值稍微有那么一点点夸张，但是我勉强还是能接受，这个发动机参数还是很亮眼的，实测也还行，不是非常快，但决不慢，这个轮胎原配的有点差，每次红绿灯，我猛加油会有点打滑，基本上每次我都能第一个冲出去，动力真没得说，这个湿式双离合装车几百万辆了，重庆青山的，它还卖给了其它车企，所以我也相信它的质量和产品力，底盘方面基本沿用了老款55的，没什么说的，碰撞成绩暂时还没有，和55是一个架构，问题也不大。另外要说明一下，当时销售给我的价格非常低，刚出来的新产品，顶配给我现金优惠了一万多，我是去年9月27买的，车子是9月十几号生产的，很新，车型上市不到一个月，冲着这么大的优惠，动力颜值都不错，空间各方面都能满足我，我当时就交钱了，现在已经用了大半年了，感觉很不错，城里堵车偶尔有点小顿挫，在我接受范围之内吧，高速很稳定，加速也给力，油耗市区标线7-9个（真实），高速6.2-7.2（真实），总之油耗还可以不是很高，在接受范围内吧。

        很高兴就这个问题，发表一些我的看法。

        目前国内乘用车市场，大体可以分为合资，自主两种。对于不差钱的消费者，我建议买奔驰或宝马，如宝马X7，X5，奔驰GLS，GLE等，经典外形和 科技 感十足的内饰，没有人会拒绝的。

       

        就一般人买车，目前大致可以分为日系，德系，美系，韩系，法系，自主几大块。日系，德系，一线自主，卖的都不错。买车的话，都有一个从众心理，卖得越好，越多人买，保有量大，维修成本，售后保障等，更放心。从这个角度来说，我会推荐在日系，德系，一线自主品牌中选择。

       

        目前合资和自主，就拿相同级别的紧凑型SUV车型来说，合资比自主贵5-10万。RAV-4比CS75plus就要贵这么多。而目前国产车，也不再是几年前的那种低价低质，感觉开出去没面子的情形。 现在国产车相比合资车，质量相当，内饰和配置可能更好，油耗上稍有不足 。我会倾向于购买国产车。

        国产车，目前主要有长安，长城，吉利等，相比而言长安的车子，外形比较好看也耐看，不像吉利过于注重营销。做车比较实在，CS75plus，CS35plus，CS55plus等车型，都是很不错的选择。

       

        我是@鲤鱼评车，欢迎关注。

一、买合资品牌还是买自主品牌？

        既然说到品牌，首先要区分的是买合资品牌还是买自主品牌，我个人认为，10万元以内，踏踏实实地买一台自主品牌的车型就很好，在这个价位，自主品牌无论是设计、用料，还是配置都要比合资品牌强不少。

        15万元左右，这个价位的话，就有很多合资品牌可以选择了，无论是轿车还是SUV，可以选择的范围非常大；但是这个价位，也是自主品牌主攻的价位区间，相同的钱，可以买到级别更高、配置更丰富的自主品牌，比如SUV，15万元可以买到一台国产的紧凑型SUV，但是只能买一台合资的小型SUV，如果你对车辆空间很看重，那肯定选择自主品牌了呀，毕竟车辆高一个级别。

        上升到20万元左右，那基本就是合资品牌车型的市场了，目前来看，自主品牌车型，敢卖到20万元左右，那只有“死路一条”。

二、买德系、日系、美系还是国产？

        在 汽车 圈，关于德系车和日系车哪个更安全的争论一直不断。

        从一个专业的 汽车 行业从业者来说，我觉得与其纠结车辆本身的安全性，还真的不如平时开车的时候遵守交通规则，能不超速就不超速，安全带一定要系好。

        一台车从研发，到量产，再到上市销售，是要经过大量的实验来验证车辆的性能的，在安全性方面，每个车企都会有自己的实验标准。

        有的人说“ 德系车开着稳重，底盘稳，所以德系车安全性高 ”，这个是“八竿子打不着”的啊，底盘稳并不代表安全性高的，你看看帕萨特，中保研碰撞测试中A柱不照样被撞断吗？

三、我买什么车？

        我喜欢的是偏个性的车，像斯巴鲁BRZ、丰田86、宝马进口1系两厢、奥迪S3、高尔夫GTI，当然，可能考虑到实际家庭用车需求，这些车也只能是喜欢，而没有条件去买，毕竟这些车的实用性并不高。

        好啦，我是专注于 汽车 圈，帮您选车、买车，喜欢分享 汽车 生活的涡轮滚滚，在 汽车 方面有任何问题，欢迎私信我哦~~

        一辆车好不好，要上了高速才知道。

        买车还是要从实用性，价格，购车款，性价比多方面考虑。

        我七月份买车帝豪GL，之前也看过很多车，从价格，颜值，保值率考虑，十万预算嘛!最终在英朗，逸动和帝豪GL之中选择了帝豪GL,首先看中他的颜值，2.7米轴距，4.725米车长，1.4t自动挡领尊。品牌嘛，喜欢就好，我还是比较喜欢国产。

一汽红旗HS5和本田CRV相比，哪辆车性价比更高呢？

       太平洋汽车网suv汽车级别按照尺寸划分，可分为小型、紧凑型、中大型、全尺寸；按照价格划分，可分为实用型、经济型、中高档、豪华、超豪华、限量顶级超豪华。?

       SUV按车型尺寸可分为以下几种：

       1、小型SUV（长度?3900mm）

       代表车型：菲亚特Panda、瑞麒X1、长城迷你SUV

       2、紧凑型SUV（长度?3900mm，?4200mm）

       代表车型：众泰2008、众泰5008

       3、中型SUV（长度?4200mm，?4500mm）

       4、代表车型：本田CRV、丰田RAV4、日产奇骏、现代途胜、现代ix35、起亚智跑、大众途观、江淮瑞鹰、奇瑞瑞虎、海马骑士

       中大型SUV（长度?4500mm，?5000mm）

       代表车型：大切诺基、大众途锐、凯迪拉克SRX、讴歌MDX、宝马X5、奔驰GLK、保时捷卡宴、道奇酷威、英菲尼迪EX35、比亚迪S6、长城哈弗H3、H5、沃尔沃XC60、沃尔沃XC90、日产楼兰

       5、大型SUV（长度?5000mm）

       代表车型：别克昂克雷、凯迪拉克凯雷德、路虎揽胜、奥迪Q7、英菲尼迪QX56、林肯领航员、日产途乐?

       （图/文/摄：太平洋汽车网董鹏）

20万左右的suv车排行榜（20万左右越野车排行榜前十名）

       因为红旗HS5的尺寸大，所以空间更大一些，动力方面红旗HS5搭载2.0t涡轮增压发动机，动力水平比较突出，还是不虚本田CRV的1.5t的，更何况本田CRV经历了机油们事件之后动力已配置方面我们可以选择两款车的顶配车型进行对比，双方都是适时四驱的系统，而红旗用的轮胎，胎幅更宽，在行车的时候能有更好的抓地力，在主动安全配置上，HS5对于胎压监就一汽而言，HS5包括科技含量，配置确实下足了功夫，但毕竟和世界大牌本田相比较他的技术储备和车辆的稳定性方面还存在很大的差距。

       使用成本方面，其实CRV是更有优势的，从燃油经济性上来说，红旗的车型油耗一直是个问题，而且由于HS7比CRV重了200多公斤，且配备的是2.0T发动机，因此比CRV油耗大得多几去买CRV吧。能这样比，说明题主根本就没深入了解过HS5。我选HS5之前，是拿XC60、GLC、Q5跟HS5对比的。首选hs5，现在得国产车根本就不差了，都啥年代了，还以为合资车好嘛，本田不是当年的本田了，机油门刚过，现在又召回失速门，后面还不知道又来个啥门呢CRV的外观虽然不亮眼，但是非常耐看，内饰很简洁时尚，但是不如HS5大气豪华，CRV搭载的是1.5T配CVT的动力总成，动力强劲的同时而且还省油，而且空间利用率非常的高。

       不管是进口车还是合资车，想要和国产车比性价比那是做梦。所以性价比中红旗完胜CR-V。没有任何理由。建议你打开一些专业的汽车网站，比如汽车之家，太平洋汽车网，爱卡汽车。

想退休了买辆旅行车，有什么推荐？

       20万左右的suv车排行榜

       20万左右的价位可选的SUV比较多，奇骏、途观、科迪亚克等车子都可以考虑：1、奇骏SUV这辆车动力充沛，经济油耗是这辆车最大的亮点，配置和内部空间设计也能满足普通家庭的需求，这辆车还是相当不错的；2、途观这款车，动力/操控性好，特别是在高速行驶时，动力/操控性都很好，只要肯给油门，40码以上的加速还是特别好，对于30万以下的SUV中算是排在前列的；3、科迪亚克的配置也是令车主很满意的，可以说配置很实用，很全面，科迪亚克和同级别的竞争对手，在空间、动力、舒适性、内饰、控制、外观、油耗、方面都是很有优势的，可以说是该级别的SUV。

       20万左右越野车排行榜前十名

       1、凯迪拉克XT4：

       凯迪拉克XT4沿用了最新的设计语言，经典的钻石切割设计风格带来了雕塑感极强的车身线条，营造出了独特的硬朗之美。全系搭载了全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率为177kW/5000rpm，最大扭矩可达350N·m/1500-4000rpm。

       2、林肯冒险家：

       林肯冒险家的前脸饱满刚毅，充满了美式SUV独有的肌肉感，大气且极具感官冲击力，而B柱上的触摸式密码锁也是林肯最经典的设计之一。林肯冒险家搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为180kW/5500rpm，峰值扭矩可达390N·m/2500-3500rpm。

       3、奥迪Q3：

       因为基于最新的MQB平台打造，奥迪Q3标配了奥迪虚拟座舱系统，其中就包括了分辨率达到了1440x540像素的12.3英寸全液晶高清仪表盘，仪表盘上的字体显示相当细腻清晰。搭载奥迪7速Stronic双离合变速箱，并搭载了quattro系统。

       4、宝马X1：

       基于UKL横置平台打造的宝马X1在车头的长度上有了明显的缩水，车身长宽高的尺寸分别为4565×1821×1620mm，轴距为2780mm。其中1.5T车型的最大功率为103kW/4600-6500rpm，最大扭矩为220N·m/1480-4200rpm。

       5、奔驰GLA：

       奔驰GLA是奔驰家族最便宜的SUV，作为紧凑型豪华SUV，GLA车身比较低矮，车身线条流畅优雅，前脸硕大的奔驰logo表明其不凡身份。动力系统方面，奔驰GLA提供了1.6T与2.0T高低功率版本两种动力可选，传动系统均匹配7速双离合变速箱。

       20万性能最好的SUV车

       20万左右的SUV，你第一个想到肯定是本田CRV，亦或者是丰田RAV4、大众途观、日产奇骏等等。但这几款车配置都比较吝啬，性价比不高，因此也谈不上使用和舒服。下面推荐l两款不被关注的SUV，不但产品品质过硬，而且性价比很高，懂车的人都会买。

       之所以说懂车的人才会买，是因为不懂车的人根本想不到他们，但实际上他们的销量并不低，而且配置都很高。

       1、马自达CX-5

       买马自达CX-5的人不仅仅看中它突出的外观内饰设计，更重要的看中它良好的操控性和创驰蓝天技术带来的节能性。而操控和动力性能都不是汽车小白能够搞得懂的。

       20万左右，可以买到CX-52.0L自动四驱智享型。虽然只有2.0L的动力，但提速性能在同级别中是最强的。该车标配了倒车影像、自动驻车、发动机启停、电动后备箱、无钥匙进入无钥匙启动、记忆座椅+座椅加热、LED自动大灯等。

       2、斯柯达柯迪亚克

       这台车是今年才上市的，因此知名度还算可以，销量也不错。虽然在外观和内饰设计师无法跟科雷嘉和CX-5相比。但空间确实是四款车中最大的，因此舒适性最佳。

       由于柯迪亚克在终端有2万左右的优惠，因此20万就可以买到TSI330两驱豪华优享版。配置方面，柯迪亚克多出疲劳驾驶提醒、全景天窗、主副驾驶电动调节、9英寸中控屏、手机映射、LED大灯、车内氛围灯、后视镜记忆等功能。

       丰田20万左右最好的车排行榜

       20万左右的车。排行榜前十名的。相对来说，还是合资车里面占的比例高。国产车好像还真没有什么太好的。你像本田的雅阁。丰田的凯美瑞。无论是销量还是保值都是在前面的。大众的迈腾也是不错的。suv系列中。东风本田的希尔薇。广汽丰田的rv4。也都是很不错的。其他还真没有什么太好的。

       20万左右suv车排行榜前十名

       20万落地最热销十款车suv如下：

       1、本田crv

       作为紧凑SUV车型中的经典款式当然离不开本田crv了。随着车辆外形以及配置的不断更新，本田crv越来越向着年轻运动的方向发展，结实耐用的车身，匀衡的配置造就了本田crv拥有十分不错的销量以及出色的口碑。

       2、日产奇骏

       20万落地最热销十款车中日产奇骏被誉为城市四驱车。可以看出这款车型无论是从外观，内饰，驾驶感受以及动力配置来说都是十分的适合城市道路使用的。日产通过对市场进行不断的调节，打造出的一款经典车型。

       3、大众探岳

       这款车型外观虽采用大众家族式设计但其拥有不错的动力表现，其动力采用2.0T涡轮增压发动机，最大功率137kw，最大扭矩320n.m，配合七速双离合变速箱，百公里加速仅需7.8s。可以看出大众在这款车型设计上的良苦用心。

       4、日产逍客

       逍客作为日常欧洲设计中心成立的作品，20万落地最热销十款车中的逍客拥有十分不错的节油能力，搭载2.0L发动机的逍客百公里油耗仅需6L左右。其定位于城市道路车型而进行的特别设计的产品。

       5、雪铁龙天逸

       天逸代表着自由和想象，体现了领创时代，鲜明独特的设计理念。独特的设计，领先型的设计理念，让这款车型拥有相当不错的驾驶感受，齐全的内饰配置，先进的中控设计都是这款车的特点所在。

       6、雪佛兰探界者

       20万落地最热销十款车中不得不说到雪佛兰探界者。这款车型无论是从配置，空间还是动态表现都十分的优秀。后尾窗设计更是像极了老一代奔驰ML，动力方面配备了1.5T和2.0T发动机。20万落地十分不错的一款SUV车型。

       7、马自达cx4

       马自达cx4高级运动感设计，科技感十足内饰设计，动力强劲的排量得益于它配置的创驰蓝天发动机。控油优秀，配置匀衡是一款十分让人省心的SUV车型。

       8、领克01

       领克01这款车型拥有着十分不错的销量，其中它采用了十分出色的沃尔沃技术。让整车看起来十分的新潮出色，大家从外观可以发现这款车型简直像极了保时捷。出色的外观以及成熟的配置早就了它良好的销量。

       9、本田皓影

       20万落地最热销十款车中这款车是基于本田crv的基础开发出来的，所以说从各个方面都有着本田crv的影子，并且本田皓影在本田crv的不足之处做了优化与改进，所以这款车拥有十分不错的销量和口碑。

       10、别克昂科威

       外观上昂科威采用别克家族的最新设计风格，让整车充满了科技感和时尚感。动力上配备1.5T和2.0T两种发动机，出色的销量有可能会成为你的中意车型。

       旅行车一直是自己的下一个目标，空间宽敞，驾乘舒适，最重要的是，mpv适合长途旅行。并且现在的mpv科技含量越来越高，配置也越来越好，自动车门，按摩座椅等等。

       旅行车有什么推荐，个人的建议是：高端车型选择奔驰r350，普通家用选择别克gl8或者奥德赛。

       奔驰r350一直是自己想要的车型，无论是品牌影响力还是操控性，无论是流线外形还是舒适的空间，就是价格会让人望而却步。

       普通家用，预算充足选别克gl8，操控好，舒适性强，安全性高，空间大，就是费油，只要能烧得起油，别克gl8肯定是家用mpv的首选。正是因为烧油的原因，这款车型多为单位使用，普通家庭很少有人会选择这款车型的。

       本田奥德赛或艾力绅是亲哥俩，差别不大，但是奥德赛的名气要更响亮一些，自己第一次开老款奥德赛时那个油耗也是让人心蹦的，但是新款奥德赛已经解决了这个问题。

       另外，日系车的质量还是让人信服的，故障率低，配置丰富，空间宽敞，并且价格上也可以接

       福特S-MAX，2012年的也就8万块左右，车况说的过去的拿回来拾抖一下顶多2万块搞定。

       先说优点，一、空间大，后两排座放倒后能形成一个全平的大双人床，坐5个人的话后面空间也巨大。

       二、长途跑车并不费油，我跑高速不到7个油，但是市区堵车得15个以上。

       三、几大件皮实耐用。2.3的发动机就是马六的那台，配件好找还便宜。变速箱爱信的没啥毛病。底盘就是沃尔沃S80和蒙迪欧的那个，操控非常好，也很舒适。

       四、配置现在看还算可以，ESP，氙灯，巡航定速等都齐备。

       再说缺点，车挺老，也停产了，有些外观件和配件只有原厂没有副厂，小城市福特4S店少，购买配件不方便。没有备胎。欧洲福特也一样各种小毛病没谱。7座车每年一检。小众车，再卖时更不值钱，损失有点大。

       总得来说还是挺值得，最多10万搞定个7座中等空间车，尤其适合长途跑，出去玩没地住可以睡车上。底盘还算高，有些烂路也能走。

       好了，今天关于“林肯汽车crv”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“林肯汽车crv”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。