北京车展车比亚迪s6_比亚迪s6新车价

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       作为北京车展车比亚迪s6话题的专家，我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题，并尽量提供全面而准确的信息，以便为大家带来更多的启发和思考。

1.比亚迪s6怎么样

2.比亚迪S6的历代款型

3.比亚迪s6怎么样优缺点(比亚迪s6耐用吗)

比亚迪s6怎么样

       比亚迪s6还是不错的，还是值得买的。

       1、比亚迪S6是比亚迪汽车公司第一款SUV车型，作为他们试水SUV市场的第一步，比亚迪的策略是比较谨慎的，但也加入了很多自己的想法和设计。

       2、在外型上充分借鉴了成功品牌的设计，它的模仿对象是著名豪华品牌雷克萨斯的上一代RX，但是比亚迪在这款车引入了很多原创的家族元素，让你即似曾相识，但又眼前一新。

       3、该车有2.0和2.4两个排量版本，分别匹配五速手动变速箱和四速手自一体变速箱，虽然技术上有些老旧，但好在成熟度高、经久耐用，并且维修成本低，是一种比较经济的选择。

       4、比亚迪S6车子空间大，价格相对便宜，外观不错，配置也很丰富，而且很实用，是值得购买的。

买车注意事项

       1、检查内饰，看仪表台上下结合是否稳妥，接缝是否均匀。

       2、打开机器盖，检查是否干净。

       3、上路检查。

       4、起步加速慢慢松开离合，半联动点是否平稳。

       5、检查避震和隔音，注意听内饰是否振动。

比亚迪S6的历代款型

       比亚迪S6是比亚迪汽车公司第一款SUV车型，作为他们试水SUV市场的第一步，比亚迪的策略是比较谨慎的，但也加入了很多自己的想法和设计。

       外观上，作为第一款产品，合理的策略是如果没有十足的必胜把握，最好还是稳妥起见，不求有功或者一炮打响，只求无过让市场认可和接受。因此比亚迪在外型上充分借鉴了成功品牌的设计，它的模仿对象是著名豪华品牌雷克萨斯的上一代RX，但相比很多自主品牌照搬抄袭而被网友嘲笑为皮尺公司，比亚迪在这款车引入了很多原创的家族元素，让你即似曾相识，但又眼前一新。

       前脸部分，蜂窝状倒梯形中网，中间是单条横向镀铬装饰条，左右是熏黑大灯，这个配饰我们在比亚迪L3，M6等很多车型上都可以看到，逐渐形成了比亚迪的家族设计语言。

       侧面线条则模仿痕迹比较明显，特别是D柱的造型，因为原型车的这个设计太有标志性了，让人一眼就看出模板。不同之处在于车尾部的离地间隙更高，轮胎和车身距离更远，加上大面积的黑色塑料护板，，表明这款车更加强调了非铺装路面的通过能力，与模仿对象更偏重于公路驾驶的特性不尽相同。

       内饰部分，采用了比较普通的黑色米色双色配饰，标准的T字型布局，中控是简洁的盾形设计，方向盘明显借鉴了本田雅阁的造型，整体上无功无过。

       动力方面，该车有2.0和2.4两个排量版本，分别匹配五速手动变速箱和四速手自一体变速箱，虽然技术上太老旧了，但好在成熟度高、经久耐用，并且维修成本低，是一种比较经济的选择。

比亚迪s6怎么样优缺点(比亚迪s6耐用吗)

        2012款比亚迪S6车型的动力申报资料在网上曝光。新款S6针对2011款车型做出了一些调整，优化了车型配置。比如2.4升增加了手动挡，同时，2.0和2.4升自动挡车型AT变为了双离合。新款S6在2012年4月北京车展上亮相后上市。比亚迪S6上市以来获得了消费者广泛欢迎，销量在SUV细分市场中名列前茅。但其动力方面性能有些勉强，车型也不够丰富。这次改款，比亚迪将对以上缺陷有针对性的加以完善。其造型动感时尚，内部空间宽敞舒适，配置较高，而且价格实惠，性价比极高。

       从资料中我们得知，现款比亚迪S6只有2.0手动和2.4自动两种动力组合，2011款申报的2.0自动挡车一直没上市。而从申报信息来看，2012款S6的基本型号变为2.0自动、2.4手动和2.4自动三种，增加了2.4手动车型，配置增加到5种以上，基本构成一个完整的产品序列。

       2012款比亚迪S6的2.0和2.4升发动机，型号分别为BYD483QB和其扩缸版本BYD488QA，是比亚迪自主开发，内部配套的动力总成，是广泛应用在比亚迪F6、G6、M6等车型上的成熟产品，新款S6采用的DCT双离合变速器属于干式双离合，其综合油耗甚至低于同排量的手动型号，可见其对DCT的调校已经达到一定水平。虽然以比亚迪S6的车体大小和重量，2.4手动的动力性能远远算不上强劲，但制造成本和油耗增加不多，提速和爬坡能力却能有明显改观。但预计DCT双离合变速器车型的推出没有这么快，可能要等到2012年的下半年。2011款继续生产销售，用2012款2.4手动型号加以补充，填补10万—11万元之间的价格空间。 比亚迪旗下热销SUV车型S6推出2013款，新款S6在安全、驾趣和尊崇三大方面进行了增配。为了全面满足不同车主的个性化需求，2013款S6此次共推出八款车型，提供更丰富动力配置的同时凸显电子化优势。此次2013款S6进阶上市，2.0MT尊享型、2.4LAT尊荣型、2.4LMT尊贵型等共五款车型增加前后包围、侧踏板，增加安全系数。

       比亚迪在2013年还有可能推出S6 DM二代版本，这将有望将S6的动力性和经济性都提高到一个新的水平。

       新车背景：

       2013款比亚迪S6上市推出两个排量八款车型，售价区间为8.99万-13.69万元。本次实拍的2013款比亚迪S6 2.4L尊贵型相比2012车型主要变化有：

       一、在外观增加了前后包围，以及车身侧面的迎宾踏板。

       二、动力小幅提升，2.4排量首次搭载6速手动变速箱。

       比亚迪2013款S6共有两个排量八款车型，售价为8.99万-13.69万元。 比亚迪官方微博上发布信息，双离合变速箱。关于新车的变化，没有确定的信息，根据我们从网上搜集到的信息，2014款S6将新增两套动力组合，分别为2.4L发动机和双离合变速箱以及1.5T发动机和6速手动变速箱的组合。

       已经被很多车型采用的5速手动变速箱，在比亚迪S6中起到了很好的作用，而且离合器踏板的行程适中，在驾驶过程中非常容易控制断开动力和合并动力的操作。搭载5速手动变速箱的比亚迪D483QB已经在很多比亚迪车型上使用，其稳定性和耐用性值得肯定。当转速上升到3000转/分时，动力开始轻微爆发。但是，无论如何，这款车不是为了速度而设计的，而是实用、耐用、舒适。

       虽然比亚迪S6的动力给不了很强的冲击力，但柔和的动力输出绝对能让你感受到那种驾驶的舒适。只要不开电源，回家绝对舒服。周末带家人一起出去悠闲的旅行。这就是如何使用这辆车。另外，方向上的反应只能说是相当令人满意，悬架的调整和结构都是面向舒适性的。前驾驶员和后乘客都不会感觉到车辆有太多的颠簸，轮胎和悬架可以很好地吸收路面传递的振动。

       作为比亚迪首款SUV，S6定位为中高端自主SUV，于2010年9月上市。其长宽高分别为4810/1855/1680mm，轴距为2720mm，在同级别SUV中首屈一指。190毫米的最小离地距离使整车具有优异的通过性能。动力部分，S6有2.0L和2.4L两种排量，分为手动豪华、手动专属、自动区分和自动区分四种风格。配备比亚迪483QB或三菱4G69发动机。比亚迪D483QB是比亚迪自主研发的发动机，采用博世最新电喷管理系统和BIVT可变进气系统。比亚迪S6外观时尚动感，线条硬朗，展现出都市SUV无拘无束的气质。

       百万购车补贴

       好了，今天关于“北京车展车比亚迪s6”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北京车展车比亚迪s6”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。