保时捷gt报价_保时捷 报价

保时捷gt报价_保时捷 报价 _保时捷 报价

       我非常愿意为大家解答关于保时捷gt报价的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.保时捷最新黄金版Mirage GT市价多少钱？

2.保时捷各个跑车价位

3.保时捷最便宜和最贵的车是多少钱啊

4.gtr是什么车多少钱

5.保时捷的各款跑车车型的价格

6.一辆保时捷多少钱？

保时捷最新黄金版Mirage GT市价多少钱？

       保时捷改装专家Gemballa此前发售的碳纤维版的售价大约为300,000欧元，全球限量制造5台，这款黄金版应该不会低于这个价，不过目前还不知道售价哦。楼主等后面人回答吧，希望能采纳我的答案。

保时捷各个跑车价位

       1.卡宴是保时捷旗下一款非常豪华的suv。今天在售的保时捷卡宴最新车型为2021款，其指导价为243.8万元。那么，保时捷卡宴2021的报价、和落地价格是多少呢？我们来看看详细的解释。2021款卡宴售价243万元。

       2.其中一款最新2021款保时捷卡宴在售，其指导价为243.8万元。下图为2021款保时捷卡宴所有在售车型及其详细报价。可见保时捷卡宴TURBO GT的关注度是非常高的，这款车型的裸车价为243.8万元。我们继续来看这款机型的落地价格。卡宴登陆292万

       3.根据上述保时捷卡宴2021和，的报价，我们可以计算出这款车型的登陆价格。以243.8万元的裸车价计算，花费了215752元的购置税、500元的牌照费、2900元的车船使用税、950元的交强险和55458元的商业保险费，保时捷卡宴最终的落地价为292.9万元。强劲的动态性能

       4.发动机的配置是衡量汽车动力性能的关键。保时捷卡宴搭载4.0T V 8缸双涡轮增压发动机。发动机最大输出功率471kw，最大扭矩850n.m，搭配8速手自一体变速箱。其百公里加速仅需3.3秒左右。这种动态性能非常强。通过描述这次保时捷卡宴2021和的报价，可以看出这款车型的价格比较高，而且这款车型的动力表现非常强劲。

       百万购车补贴

保时捷最便宜和最贵的车是多少钱啊

       911系列

       保时捷里面高端车系，赛车的操控，非常硬的悬挂，适合老手，也就是多年开跑车那种人~~

       售价从115万-645万（卡雷拉GT）

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       Boxster系列

       保时捷的入门车型，比较倾向轿车的舒适以及操控，但相比普通轿车，还是有过之而无不及~~~

       售价从65万-98万

       /168/

       Cayman系列

       仅次于911系列的完美跑车，是一款不折不扣的速度机器，个性的设计让您能一眼就认出来~~

       售价从72万-110万

       /415/

       卡宴系列

       保时捷设计师的鬼斧神工，将跑车的流线型与SUV的粗犷完美的结合~~强劲的动力使得这款车的越野性能也相当出色~~

       售价从80万-152万

       /172/

gtr是什么车多少钱

       保时捷现在在产的最便宜的车是Boxster（伯格斯特）,水平对置6缸发动机，中置发动机，后驱，2.7L排气量，0-100km加速时间为6.1S（手排），加装TIP后为7.0S,是一款入门级的适合于年轻女性开的敞篷跑车，标准配置是68.8万RMB.

       最贵的是2007年9月11日正式上市的Porsche

       911

       Turbo

       Cabriolet，这款车采用3.6L，带双涡轮增压的水平对置发动机，后置，全时4驱，动力也达到了惊人的480匹马力。0-100km加速达到3.8秒（合上敞篷），在打开敞篷的情况下也达到4.0秒。这款车现售价为208.5万RMB.

       Carrera

       GT

       跑车

       645.00万（停产车）

       -

       -

       发动机：V10

       排量：5.7

       马力：612

       变速箱：6MT

保时捷的各款跑车车型的价格

       gtr是跑车，gtr国内的售价在150-200万之间。下面分别介绍一下该车的其他方面。

       1、外观方面

       GT-R采用了家族V字型格栅，中网尺寸相比老款有所增大，不仅在 造型上更具有视觉冲击力，也更利于进气冷却发动机。

       头灯造型变化不大，只是内部结构稍有不同，带闪电状的LED光带得以保留，远光均为LED光源，并带 有大灯清洗功能。雾灯则比之前更加精致，两侧新增的通风口，也能减/小车身底部的乱流，增大下压力。

       2、内饰方面

       三幅式方向盘采用全新样式的设计，相比老款时尚了不少，大小和粗细适中，握起来手感舒适，丰富的多功能按键可分别控制行车电脑，与定速巡航等信息。

       换挡拨片设计在方向盘上，可随其转动更利于操作，比之前固定在转向柱的设计好太多。仪表盘基本维持了老款的样式，读数简单清晰，信息也比较全面，中置转速表与碳纤维面板的点缀，更是增添了其运动气息，340kmh的刻度让人为之胆寒。

       3、动力方面

       动力方面，搭载的依然是熟悉的3.8L V6双涡轮增压发动机，工程师们通过调整涡轮增压值，以及各气缸分别控制的点火正时系统，使得动力的输出得到了小幅提升，最大功率从原来的 397kW(540PS)提升至408kW(555PS)，峰值扭矩达到632N·m。

扩展资料：

       黑金刚版GTR

       在2014年4月20日北京车展上，日产正式推出了GT-R黑金刚版车型，相比普通版而言，这款黑金刚版车型在外观细节做了改进，同时采用红黑相间的内饰配色。此次上市的GT-R黑金刚版售168万元。

       黑金刚版GT-R是在现有豪华版Premium edition版本基础上，新增动感炫酷内饰而来的新款车型。相比Premium edition版车型，黑金刚版采用了RAYS锻造的超轻量化6轮辐黑色铝合金轮毂、独特的红黑配色内饰、RECARO皮革赛车座椅以及碳纤维尾翼，整车设计更显时尚动感。

       百度百科—日产GTR

一辆保时捷多少钱？

       保时捷卡宴---SUV

       (共19款)

       厂家指导价：86.60-203.50万

       编辑评分：

       ★★★★☆

       经销商报价：75.00-244.90万

       优点：全能越野并适于公路

       缺点：价格略高，保养不便

       保时捷911--跑车

       (共60款)

       厂家指导价：141.80-330.00万

       编辑评分：

       ★★★★★

       经销商报价：131.70-330.00万

       优点：车型多动力强可改装

       缺点：针对特定人群

       Panamera--跑车(共4款)

       厂家指导价：184.30-249.00万

       编辑评分：

       ★★★★★

       经销商报价：184.30-249.00万

       优点：动力超强内装精细

       缺点：针对特定人群

       Boxster--跑车(共10款)

       厂家指导价：74.55-105.60万

       编辑评分：

       ★★★★★

       经销商报价：73.85-105.60万

       优点：时尚拉风动力强劲

       缺点：针对特定人群

       Cayman--跑车(共8款)

       厂家指导价：78.65-108.20万

       编辑评分：

       ★★★★★

       经销商报价：72.80-108.20万

       优点：优雅外观十足动力

       缺点：针对特定人群

       保时捷918

       Spyder--跑车(共1款)

       厂家指导价：暂无报价

       编辑评分：

       ★★★★★

       经销商报价：暂无报价

       优点：暂无评价

       缺点：暂无评价

       Carrera

       GT

       --跑车---停产车型

       (共1款)

       厂家指导价：暂无报价

       编辑评分：

       ★★★★★

       经销商报价：暂无报价

       优点：暂无评价

       缺点：暂无评价

2021成都车展：终极进化的暴躁 新款保时捷Macan GTS实拍图解

       经改装的话，最贵的保时捷现在中国售价为645万。经保时捷专属改装公司改装后价钱就是天价了，荷兰世爵最贵的中国才卖九百几十万，就carreraGT改装后国外价格合人民币进三千万。很多保时捷赛车系的车都没有准确价格定位，但性能超强，像935 "Moby Dick"等。我所知道的有明确价格的保时捷是： PORSCHE 保时捷 911 GT1 $ 912，000 而 CARRERA GT $ 500,000

       几乎差一倍。

       曾在2000年巴黎汽车展上作为概念车展出的保时捷CarreraGT，在日内瓦车展上将首次作为量产车向全球发布。保时捷公司表示，CarreraGT将在德国的莱比锡生产，2003年底向客户交车。

       CarreraGT量产款长4609mm×宽1920mm×高2731mm，重1380kg。采用V10发动机，排气量从原来的5.5L提高到了5.7L，最大输出功率为612hp/8000rpm，最大扭矩为592.6N·m。CarreraGT的最快时速达到330KM/H，0-100公里的加速仅为3.9秒。

       新保时捷跑车拥有操作简单的车顶系统，它由两个独立的碳纤维顶壳组成，每一个仅有2.4公斤，这两个顶壳可以放在前面的行李舱里，

       CarreraGT采用超轻的镁轮圈，由于镁的加工比较复杂，此次引用在量产车上还是第一次。轮胎也是为CarreraGT特别开发的，前胎尺寸为265/35ZR19,后胎尺寸为335/30ZR20。

       该车的车身采用碳纤维强化树脂制成(CFRP)，保时捷已为该技术申请了专利。

       

易车成都报道 新款保时捷Macan GTS于成都车展正式亮相，售价84.8万元，搭载2.9T 六缸发动机，与PDK 7挡双离合传动系统与牵引力管理系统的四轮驱动系统。日前，迎来中期改款的Macan，其中Macan GTS车型作为车系内高性能版本变化最大，虽然脱胎与Macan，但在全新的性能套件，使这只“青蛙”看上去更加激进。

       Macan GTS的前保险杠采用了三段同色熏黑色格栅，两侧是硕大的辅助进气口，从而形成了夸张的“大嘴”造型，但配合下部的黑色前唇，前脸低调且极具视觉张力。

       带有保时捷动态照明系统（PDLS）的LED大灯和Sport Design车外后视镜现在在所有Macan车型上均作为标准配置提供。

       侧面部分依旧是经典的“飞线”轮廓，圆润的线条与门槛处的黑色饰板搭配，整车没有硬朗的筋线设计，延续了保时捷品牌动感流畅的车身线条。车身尺寸为：4726mm/1927mm/1609mm，轴距2807mm。

       Macan GTS现在标配运动型空气悬架，车身降低10 mm，因此与车系中的其他车型有明显区别，前后桥空气悬架的刚性相较上一款车型分别提升了10%和15%。

       车身上不乏“GTS”的独特标识，且采用了车身同色的设计，进一步提升了一体感。选装GTS运动组件进一步提升了汽车的动态潜力，包括搭配高性能轮胎的21英寸GT Design车轮、保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus）和Sport Chrono组件。

       在许多看不见的区域，保时捷设计师也进行了改进，例如：更小的进气口、车身底部的封闭孔和经过改进的车身底部保护装置促进了有利的空气流动，因此优化了空气动力学设计。

       值得注意的是保时捷为新款Macan GTS搭配了提供了21英寸的双五幅亮黑轮毂，前265/40 R21，后295/35 R21，彰显性能的同时又格外精致。

       车尾部分，Macan GTS与Macan基础版的区别并不明显，整体变化也同样集中在保险杠处，视觉上更加紧凑流畅，保险杠的面积较此前更大，依然是圆润饱满的风格。贯穿式尾灯已经成为保时捷新车的统一原色，辨识度颇高。新款Macan GTS依旧标配四出排气，在硕大的黑色扰流板配合下，更具性能气息。

       内饰部分，新款Macan GTS延续了保时捷车型的运动理念，内饰经过全面升级，仪表板顶部的模拟时钟现在也作为标准配置提供，其他车型则需选装，中控台设计更为先进；标配的三辐式运动方向盘，极具运动感和质感的欧缔兰材质，让驾驶舱运动而不失去典雅。

       三幅式GT方向盘还是熟悉的造型，但换装了翻毛皮材质包裹，为激烈驾驶提供更好的抓握感，同时还带有碳纤材质，性能感十足。

       更短的全新选档杆位于控制模块的中心，虽然依然使用机械挡杆，但挡杆造型倒是比老款更加简约，操作手感也有所不同。

       用触控面板取代按键的新操作概念为驾驶室带来了清晰而有条理的布局，中央的10.9寸触控屏幕，让豪华精致的座舱提升了更多的科技感。

       新车可以通过PCM提供全面互联功能，因此能够保持联网。在线导航以及语音控制功能、保时捷智慧互联（Porsche Connect）应用程序等众多功能均作为标准配置提供。Apple CarPlay和越野助手（Off-road Precision）应用程序作为选装配置提供。根据客户要求，可以在中央扶手下的储物箱中对智能手机进行感应充电。

       Macan GTS标配带有真皮和Race-Tex面料内饰的8向加热式运动型座椅。所有Macan车型均可选装表面同样采用光面真皮的14向舒适型座椅，或者带有定制座椅中心缝线和加高侧垫的自适应18向运动型座椅。标配的内饰为黑色，还可选配不同颜色的真皮组件。全新龙胆蓝、帕派雅橙或哑灰色对比色缝线组件作为内饰的亮点装饰提供。

       GTS运动组件仅向旗舰车型提供，除了提升动态性能的装备和外部的黑色装饰之外，组件中还包含特定的专属内部装备，包括18向运动型座椅、碳纤维内饰组件、带有扩展真皮部件的Race-Tex内饰、各种带有对比色缝线的饰件以及巨蟒绿“GTS”标识。

       作为提高用车便利性的一面，新款Macan标配丰富的便捷装备和驾驶者辅助系统，带有前/后视觉和声音警告的停车辅助系统现在作为所有Macan车型的标准配置提供。

       新款Macan GTS是Macan车系中的旗舰车型，搭载2.9升双涡轮增压发动机，最大输出功率为324 kW（440 PS），比之前提升了44 kW（60 PS）；最大扭矩从520 Nm提升至550 Nm，对应转速为1,900 - 5,600 rpm。

       由于动力增加，其性能数据也显著提升：Macan GTS从静止加速至100 km/h仅需4.5秒，如果安装Sport Chrono组件，加速时间将缩短到4.3秒。其最高车速为272 km/h，这使得一直以来以出色灵活性而备受称道的Macan GTS成为了车系中速度最快的车型并且有史以来最运动的车型。

       Macan GTS的四轮驱动系统采用极为动态的设置，新开发的PTM桥间锁止管理功能尽可能优先后桥。即在所有驾驶情况中，系统会尽可能将更多的驱动力传递至后轮。这种明显偏向后轮的动力传动系统设计增加了横向引导潜力，并因此提升了潜在的过弯速度。

       供选装的保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus）限滑后差速器是另一项新引入的配置，能够为后桥提供动态扭矩分配。用于进一步增强性能的GTS运动组件仅供Macan GTS选装。该组件包括Sport Chrono组件、搭配高性能轮胎的黑色21英寸GT Design车轮以及保时捷扭矩引导系统升级版（PTV Plus）等。

总结：新款Macan GTS的到来，外观采用了更激进的套件，焕新的内饰更具科技质感，更强的动力总成，都令人十分欣喜。而Macan GTS，作为性能玩家，属于Macan家族中的运动图腾，也是保时捷跑车文化的细致拿捏之作，对于执迷驾驶、性能的多金玩家，俨然一副个性潮流的大玩具。

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       好了，关于“保时捷gt报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“保时捷gt报价”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。